Jean-Claude Gratton

#6, 13

 

 

Autodrome St-Eustache lors d'une réunion des légendes du stock-car le 2 octobre 2005

 

 

Source : Gérard Major

 

 

1ère : Provenant du programme du National 250 au Circuit Deux-Montagnes en août 1983

2e : Autodrome de Laval en 1983

 

 

 Sources : Suzanne Lahaie et Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

Autodrome de Laval en 1982

 

 

 Source : Guy Turenne

 

 

Voiture de la série Sportsman Québec au Sanair International Speedway le 17 mai 1981

 

 
 

Autodrome de Laval le 17 juin 1979

 

 
 

Article de journal en 1978

 

 

 Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

Sanair International Speedway en 1976

 

 

 Source : Denis Lachance 'Le Boy'

 

 

Sanair International Speedway en 1975

 

 

 Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

Articles et photos de journaux durant la saison 1974

 

 

 Sources : André Chaussé (1 à 4) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (5)

 

 

Textes sur sa carrière et petit article de journal en 1973

 
 

 

 Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

1er : Photo de journal provenant du Journal Pistes et Circuits Vol.3 #5 en 1972

2e : Article de journal provenant du Journal Pistes et Circuit Vol.3 #2 en 1972

3e : Photo au Catamount Stadium, Vermont en 1972

4e et 7e : Articles de journaux en 1972

5e et 6e : Autodrome de Québec et texte sur sa carrière en 1972

 

 

 Sources : Suzanne Lahaie (1-2), Bill Ladabouche (3), André Chaussé (4) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (5-6-7)

 

 

Article de journal et photo au Quebec Modern Speedway en 1971

 

 

Sources : André Chaussé et Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

Textes sur sa carrière datant de 1969 à 1971

 

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Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

1ère : Probablement au Quebec Modern Speedway en 1970

2e : Autodrome Ste-Thérèse le 24 mai 1970

3e : Provenant du journal Pistes et Circuits en juin 1970

4e : Article de journal en 1970

 

 

Sources : Denis Lachance 'Le Boy' (1) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (2-3-4)

 

 

Article de journal le 22 juin 1969

 

  

Source : André Chaussé

 

 

Provenant du Journal Stock-Car en 1967

 

 

 

 

Date et endroit indéterminés

 

 

Source : Paul Pleau